Authorized partner of

.

Essingeleden: Transparent bullerskärm, suicidskydd, stänkskydd för bro. CE-märkt bullerskydd, tillverkat i Hammerglass polykarbonat.

Dubbla stänkskydd fungerar även som suicidskydd på bron på Essingeleden

Dubbelt bullerdämpande stänkskydd längs hela Hägsterstens-viadukten på Essingeleden i Stockholm. Konstruktionen består av 12 mm Hammerglass i vinklade, rostfria stolpar av bullerskydd system Bro-3 modell. Stänkskyddet monteras utvändigt på kantbalken längs båda sidor av den 400 meter långa bron. Systemet är CE-märkt och uppfyller även de kraven för elskyddstak, där Essingeledens viadukt korsar järnvägsspåren. Som extra bonus utgör stänkskyddet ett effektivt suicidskydd och förhindrar hopp från bro i självmordssyfte. För totalentreprenad och montage ansvarar E-schakt, medan HMG iNFRA:s konstruktörer står för ritningsunderlag till bygghandlingar.

2017

HMG iNFRA/

System
Hammerglass Bro-3

Hammerglass 12 mm

Konstruktion & Ritningsunderlag
Hammerglass AB

Totalentreprenad & Montage
E-schakt

Essingeleden: Transparent bullerskärm, suicidskydd, stänkskydd för bro. CE-märkt bullerskydd, tillverkat i Hammerglass polykarbonat.

Essingeleden: Transparent bullerskärm, suicidskydd, stänkskydd för bro. CE-märkt bullerskydd, tillverkat i Hammerglass polykarbonat.

iNFRA PROJEKT

Hammerglass på viadukt i Finland

Hammerglass på viadukt i Finland

Till viadukten i Finska Kyrkslätt önskades hållbara bullerskärmar med lång livscykel.

Glasade hisstorn till Säter station

Glasade hisstorn till Säter station

Trafikverket har de senaste åren moderniserat järnvägsstationen i Säter och gjort den mer tillgänglig. Vi fick äran att bidra med två transparenta hisstorn.

S-formad bro med Hammerglass Opal

S-formad bro med Hammerglass Opal

Vi gillar att bidra till att arkitektdrömmar går i uppfyllelse och den mjukt formade bron i Tammerfors är inget undantag.

Lägre underhållskostnader på Ängelholms station

Lägre underhållskostnader på Ängelholms station

Ännu ett resecentrum säkrat med Hammerglass i hisstorn, trappor och gångbro. Här fick vi nöjet att delta tidigt i dialogen med Trafikverket.

Förbifart Stockholm: Bullerskärm utan stolpar

Förbifart Stockholm: Bullerskärm utan stolpar

När Trafikverket skickade ut en förfrågan om en överlappande, stolpfri bullerskärm i gröna nyanser till projektet Förbifart Stockholm antog vi utmaningen.

Bullerskydd på mur vid skola

Bullerskydd på mur vid skola

Hammerglass som bullerskydd ovanpå tegelmur? Javisst, inga problem.

Inget mer krossat glas vid busskur

Inget mer krossat glas vid busskur

Vei og Trafikk i Bærums kommun, Norge, är nöjda efter att ha bytt till Hammerglass i en utsatt kur vid Eineåsen.

Svedala kommun pionjär för Hammerglass busskur

Svedala kommun pionjär för Hammerglass busskur

Nu står den första kompletta busskuren från Hammerglass på plats i Svedala, utanför Aggarpsskolan. Ett gediget statement mot vandaler – och för miljökampen.

Spännande utvärdering av Hammerglass i busskurer

Spännande utvärdering av Hammerglass i busskurer

Vi har pratat med Anna Anttonen på Svealandstrafiken efter sex månaders test av olika busskursglas. Hammerglass får klart godkänt utifrån flera aspekter.

Zlatan-tunneln säkrad med Hammerglass

Zlatan-tunneln säkrad med Hammerglass

Efter återkommande grov vandalisering ledsnade Malmö stad på kostnaderna och satte Zlatans leende bakom okrossbart Hammerglass.

Hammerglass materialval vid järnvägsprojekt

Hammerglass materialval vid järnvägsprojekt

60 trappsteg upp svävar gångbron över järnvägsspåren i Olskroken. Screentryck hindrar fåglarna att flyga in i de transparenta skärmarna.

Bullerdämpande väderskydd på Rosengårds station

Bullerdämpande väderskydd på Rosengårds station

Traditionella skärmar i Hammerglass med högabsorberande akustikplattor i Hammerfoam minskar garanterat bullret.

Gångtunneln badar i ljus

Gångtunneln badar i ljus

Säkrare för fotgängare och cyklister - Nobeltunneln i Malmö är numera upplyst och färgglad.

Hammerglass i järnvägsprojekt "Fyra Spår"

Hammerglass i järnvägsprojekt "Fyra Spår"

Hammerglass är en del av Trafikverkets jätteprojekt ”Fyra Spår”, där södra stambanan mellan Malmö och Lund fördubblar sin spårkapacitet.

Inglasad gångbro lyfts på plats

Inglasad gångbro lyfts på plats

Hammerglass-skivorna monteras redan i svetshallen, varefter hela konstruktionen transporteras till Södertälje och lyfts på plats.

750 meter lång bullerskärm i Kalmar

750 meter lång bullerskärm i Kalmar

För att kunna utnyttja markområdet Djurängen för bebyggelse av över hundra en- och flerfamiljsbostäder krävdes en 750 meter lång och dryga 5 meter hög bullerskärm längs motorvägen.

Hammerglass möjliggör omöjligt lyft

Hammerglass möjliggör omöjligt lyft

Samtliga rutor monteras medan stålskelettet ligger på marken, varefter de 41 meter långa vänthallarna lyfts på plats.

Hammerglass-skärm längs hela Hägerstens-viadukten på Essingeleden

Hammerglass-skärm längs hela Hägerstens-viadukten på Essingeleden

Det 800 meter långa stänkskyddet längs Hägerstens-viadukten fungerar även som bullerskärm.

Specialkonstruerat glasräcke på bro i Oslo

Specialkonstruerat glasräcke på bro i Oslo

Snyggt resultat tack vare Hammerglass konstruktörer! Vi gillar att skapa nytt utifrån kundens specifika tankar och önskemål.

100 meter långt busstak i Täby Centrum

100 meter långt busstak i Täby Centrum

Under Landskapslagets ledning fick Hammerglass AB påverka utformning och teknisk lösning för den nya bussterminalen i Täby Centrum.

Hammerglass på Älmhults resecentrum

Hammerglass på Älmhults resecentrum

Gångbro, tak, hiss-schakt och rulltrappor har uppgraderats med okrossbart Hammerglass. Grattis till minskade underhållskostnader!

Vandalskydd i Liverpool

Vandalskydd i Liverpool

Vi var med från projektstart när Liverpools lokaltrafik valde Hammerglass för att minska glaskross.

Modernt transparent elskyddstak i Bergåsa

Modernt transparent elskyddstak i Bergåsa

Hammerglass moderna elskyddstak ersätter den äldre modellen av takskydd i plåt. Hållfasthetsberäknat utifrån snö-, vind- och tåglast.

Bullerskärm med Hammerglass vid Roslagsbanans järnvägslinje

Bullerskärm med Hammerglass vid Roslagsbanans järnvägslinje

Bullerskärm med vinklad topp, monterad i VKR-stolpar. Samtliga skärmar har försetts med horisontella jordningsskenor och varje etapp har jordats separat.

Bullerskärm med bockad topp längs Roslagsbanan

Bullerskärm med bockad topp längs Roslagsbanan

Samtliga skivor med en 45-gradig knäck i toppen för att styva upp konstruktionen. Den inåtvändande knäcken i skärmen bidrar till effektiv reduktion av det lågfrekventa bullret från tåg.

Upplyst gångtunnel i Lomma

Upplyst gångtunnel i Lomma

Den 15 meter långa tunneln är försedd med stora bakgrundsbelysta
bildmontage på båda sidor.

Färgfest i gångtunnel

Färgfest i gångtunnel

Den tidigare mörka och otrygga gångtunneln från Täby Centrum till buss- och järnvägsstation har fått LED-belysta Hammerglass-skivor.

Blåskimrande gång- och cykelbro med Hammerglass

Blåskimrande gång- och cykelbro med Hammerglass

Beställarens önskemål om ljuseffekter: ”Bron ska vara transparent och på kvällen ska skivorna lysa blått”

Nordens största bullerskärmsprojekt

Nordens största bullerskärmsprojekt

Närmare 10 000 m² Hammerglass 12 mm monterat i befintliga stolpsystem vid Ahvenkoski bro, längs sträckan Koskenkylä-Kotka i Finland.